A conquistare il titolo di Auto Europa 2025 è Dacia Duster. A eleggere la vettura sono stati gli iscritti dell’UIGA (Unione Italiana Giornalisti Automotive) che l’hanno scelta dapprima tra 27 modelli – rigorosamente prodotti in Europa – la cui commercializzazione è iniziata tra il
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Martedì 22 ottobre verrà annunciata la vettura che potrà fregiarsi del titolo di AutoEuropa 2025 e che si unirà alle importanti auto che l’hanno preceduta negli anni. Per parlare solo delle ultime dieci edizioni, il premio è stato conquistato dalla Jeep Avenger nel 2024, preceduta da Alfa Romeo Tonale, Peugeot 308, SEAT Leon, Renault Clio,
Si è conclusa nella serata di sabato 12 ottobre a Fiuggi la
UIGA partecipa alla 2a Roma Eco Race con cinque equipaggi ufficiali Roma
Salone di Ginevra 2016. Arriva VisionS, prototipo plug-in hybrid, in fase di test per l’inserimento nella produzione di serie. Le linee di
Il Gruppo di acquisto ibrido di Luca Dal Sllaro e Gianalfredo Furini annuncia la quinta edizione del Gai Pride, una gara a
Al Salone di Ginevra 2016 Citroen presenta il concept E-Mehari styled by Courrèges. La cabriolet 4 posti 100% elettrica ha tutte le
Alfa Romeo ha presentato la nuova Giulietta ieri sera in contemporanea a Torino, Arese, Parigi, Madrid e Francoforte. Ad Arese l’evento si
Tra le anteprima del Salone di Ginevra anche la nuova Up! La city car Volkswagen è contraddistinta da maggiore potenza – il
Auto ecologica. In occasione del Salone dell’Auto di Ginevra 2016 Lexus presenta al pubblico in anteprima mondiale la versione ibrida della sua
La Ford Fiesta ha vinto il Green Prix 2016, il riconoscimento che ogni anno premia i costruttori di auto e moto che
Tasse automobilistiche, dal 2007 le tariffe sono proporzionali alla potenza (o più che proporzionali se si superano i 100kW) e inversamente proporzionali
Il Parlamento europeo oggi ha votato l’accoglimento della proposta di Regolamento sull’introduzione dei limiti emissivi basati sulle condizioni di guida reali (RDE
Scandalo emissioni. Nello scorso mese di dicembre il Gruppo Volkswagen aveva presentato all’Autorità Federale per i Trasporti tedesca (KBA) le soluzioni tecniche